基于道路网络的商业网点市场域分析   总被引：6，自引：0，他引：6  

王新生  余瑞林  姜友华 《地理研究》2008,27(1):85-92

社会经济活动中人们的空间行为往往是基于道路网络来实现的。但是,目前多数研究都假设地理空间是一个均质空间,采用基于平面欧氏距离的空间分析方法,这是有局限的。本文阐述了基于网络距离的网络Voronoi图基本概念和实现方法,以武汉市商业零售连锁企业为例,分别采用基于欧氏距离的普通Voronoi图方法和基于网络距离的网络Voronoi图方法来确定商业零售网点的市场域,结果表明武汉市主城区商业网点市场域较小、主城区外围市场域较大。市场域大小与城市路网密度呈现一定相关关系,路网密度高、市场域小,路网密度低、市场域大。两种方法的计算结果存在一定差异,差异大小与路网密度有关,路网密度大、差异小,路网密度小、差异大。这表明在路网密度大的情况下,可以采用普通Voronoi图粗略地模拟商业网点的市场域。  相似文献   

矩形Cartogram自动构建方法探究     

王维明  贾奋励 《测绘通报》2020,(6):99

矩形Cartogram作为一种同时表达拓扑及数据属性的面域Cartogram，因其表达内容简单、直观的特点，具有较大的潜力。矩形Cartogram尝试用简单的矩形表示复杂地理所具有的拓扑及数据属性，这两个属性在其自动构建过程中往往是矛盾的，因此产生了很多截然不同的构造方法。对其自动构建方法进行研究，有助于地理信息与统计数据融合方法的探索。本文首先简要介绍了矩形Cartogram的研究背景、研究现状及其意义；归纳了矩形Cartogram的特点与评价标准，进而分析了两类构造矩形Cartogram的典型算法，总结了自动构建算法难点；最后探讨了现有矩形Cartogram研究存在的问题，并对其发展方向进行了展望。  相似文献   

雨滴对水-气界面溶解氧与pH扩散影响的平面光极观测方法     

姜子可  于新生  靳卫卫 《海洋学报》2018,40(7):134-142

水-气界面是一个重要的物质交换过程界面，对生态系统及生物地球化学循环过程有着重要影响。自然界的降雨可以改变水体表面平衡状态，提高气体在界面的通量交换速率，使得水体界面溶解氧和pH的水平、垂直方向浓度分布发生变化。本文利用平面传感膜具有高时空分辨率、可提供两维浓度分布信息的特点，开展了雨滴对水-气微界面层中的氧气扩散和pH值分布变化模拟实验，采用双参数平面光极同步测量获取低溶解气体在水-气界面的两维分布浓度变化。实验结果证明在受风速、温度影响较小区域，降雨过程对调节表层水体的溶解氧含量和pH值变化具有重要作用，雨滴可以打破水-气界面的微表层平衡机制，促进大气中氧气在表层水体的溶解，使得水面垂直方向23 mm内的溶解氧平均升高2.3 mg/L；降雨对水面12 mm之内表层水体pH值产生的影响较为明显，pH值平均降低了0.2~0.4个单位，表明降雨雨滴促进大气在水-气界面的迁移进程，溶解的CO₂使得表层水体向酸性方向转化。本文提出的基于平面光极两维观测方法为评估低风速、高降雨或低降雨区域的海岸带溶解氧和pH值的变化提供高空间分辨率的水-气界面实时观测新的技术支撑。  相似文献   

基于地质剖面构建三维地质模型的方法研究   总被引：5，自引：0，他引：5       下载免费PDF全文

吴志春 《地质与勘探》2016,52(2):363-375

地质剖面是三维地质建模的重要数据源,运用地质剖面构建三维地质模型的方法应用较为广泛。在模型构建之前,统一确定模数据的坐标系和比例足,建立原始资料数据库。构建三维地质模型的关键是不同地质界面。本文详细介绍了模型边界面、断层面、地层界面、岩体界面等4种主要地质界面的构建流程与方法,尤其对褶皱构造、地层界面的断层效应、复杂岩体界面等的构建进行了重点阐述按模型边界面(模型的底界面和四周边界面)、DEM面、断层面、其他地质界面的顺序依次构建地质界面,构建断层面和其他地质界面时严格按先新后老的顺序。运用已构建好的地质界面按先新后老的顺序逐个、依次建立单个地质体,再将所有地质体的面模型组合成整个模型的面模型。通过对面模型进行网格(实体)填充和对网格赋予相应的属性值,最终构建三维地质模型。  相似文献   

岫岩陨石坑撞击角砾岩的岩相学和冲击变质特征SCIEI北大核心CSCD     

尹锋  陈鸣 《岩石学报》2022,38(3):901-912

撞击角砾岩是陨石撞击过程形成的特有岩石种类,是研究撞击成坑过程、陨石坑定年、矿物岩石冲击变质的理想对象。岫岩陨石坑是一个直径1800m的简单陨石坑,坑内有大量松散堆积的撞击角砾岩。本研究通过光学显微镜、费氏台、电子探针、X射线荧光光谱仪、电感耦合等离子质谱仪等分析测试手段,主要研究了岫岩陨石坑撞击角砾岩的岩相学和冲击变质特征,并在此基础上讨论了撞击角砾岩的形成过程和陨石坑的形貌特征。岫岩陨石坑内产出有三种撞击角砾岩,分别是来自上部的玄武质角砾岩和复成分岩屑角砾岩,以及底部的含熔体角砾岩。组成玄武质角砾岩和复成分岩屑角砾岩的碎屑受到的冲击程度较低,仅有少量石英发育面状变形页理,指示不超过20GPa的冲击压力。而组成含熔体角砾岩的碎屑受到了很强的冲击,发育了熔融硅酸盐玻璃、石英面状变形页理、柯石英、二氧化硅玻璃、击变长石玻璃、莱氏石等冲击变质特征,指示的峰值压力超过50GPa。本研究证实了含熔体角砾岩通常产出在简单陨石坑底部,由瞬间坑的坑缘和坑壁垮塌的岩石碎屑与坑底的冲击熔体混合形成。岫岩坑的真实深度是495m,真实深度与直径的比值为0.275,符合简单陨石坑的尺寸特征。陨石坑内的撞击角砾岩中心厚度为188m,与直径之比为0.104,略低于其它简单坑,可能是受丘陵地貌影响导致改造阶段垮塌到坑内的岩石角砾偏少。  相似文献   

塔里木盆地东南坳陷侏罗系展布特征研究          下载免费PDF全文

孙智超  苗苗青  王继勋  程明华  白忠凯  张金虎 《中国地质调查》2014,6(4):24-29

塔东南坳陷位于塔里木盆地的东南部,勘探程度较低。侏罗系为该区主要油气勘探目的层,明确塔东南坳陷侏罗系展布特征是实现该区油气突破的关键问题。通过分析2015年后实施的最新钻探工程以及最新采集处理的地震、电法剖面,结合钻测井、露头资料,研究塔东南侏罗系分布范围及厚度,结果表明侏罗系在塔东南坳陷广泛发育,仅在且末凸起西部局部地区缺失; 瓦石峡凹陷侏罗系十分发育,沉积厚度大,分布范围广,并向阿尔金山前有明显加厚趋势,可作为塔东南坳陷油气勘探目标区。  相似文献   

Damage‐based seismic planar pounding analysis of adjacent symmetric buildings considering inelastic structure–soil–structure interaction          下载免费PDF全文

《地震工程与结构动力学》2017,46(7):1141-1159

In cities and urban areas, building structures located at close proximities inevitably interact under dynamic loading by direct pounding and indirectly through the underlying soil. Majority of the previous adjacent building pounding studies that have taken the structure–soil–structure interaction (SSSI) problem into account have used simple lumped mass–spring–dashpot models under plane strain conditions. In this research, the problem of SSSI‐included pounding problem of two adjacent symmetric in plan buildings resting on a soft soil profile excited by uniaxial earthquake loadings is investigated. To this end, a series of SSSI models considering one‐directional nonlinear impact elements between adjacent co‐planar stories and using a method for direct finite element modeling of 3D inelastic underlying soil volume has been developed to accurately study the problem. An advanced inelastic structural behavior parameter, the seismic damage index, has been considered in this study as the key nonlinear structural response of adjacent buildings. Based on the results of SSSI and fixed base case analyses presented herein, two main problems are investigated, namely, the minimum building separation distance for pounding prevention and seismic pounding effects on structural damage in adjacent buildings. The final results show that at least three times, the International Building Code 2009 minimum distance for building separation recommended value is required as a clear distance for adjacent symmetric buildings to prevent the occurrence of seismic pounding. At the International Building Code‐recommended distance, adjacent buildings experienced severe seismic pounding and therefore significant variations in storey shear forces and damage indices. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

GPS在国外无控制点公路平面测量中的应用     

刘文斌  史晓明  喻鸣 《地理空间信息》2010,8(6):34-36

GPS技术在公路测量中已日趋成熟,如何针对欠发达国家在没有自身坐标系统和控制点的情况下进行公路测量,是研究的目标。以南苏丹公路测绘项目为研究背景,所采用的GPS控制方法成功解决了该测区在没有椭球参数、任何控制点及测量资料的情况下的平面控制测量的问题,并提高了工作效率,对GPS技术在公路测量中的普及起到了推进作用。  相似文献   

Comparison of the observation capability of an X-band phased-array radar with an X-band Doppler radar and S-band operational radar   总被引：3，自引：0，他引：3  

WU Chong  LIU Liping 《大气科学进展》2014,31(4):814-824

An X-band phased-array meteorological radar （XPAR） was developed in China and will be installed in an airplane to observe precipitation systems for research purposes.In order to examine the observational capability of the XPAR and to test the operating mode and calibration before installation in the airplane,a mobile X-band Doppler radar （XDR） and XPAR were installed at the same site to observe convective precipitation events.Nearby S-band operational radar （SA） data were also collected to examine the reflectivity bias of XPAR.An algorithm for quantitative analysis of reflectivity and velocity differences and radar sensitivity of XPAR is presented.The reflectivity and velocity biases of XPAR are examined with SA and XDR.Reflectivity sensitivities,the horizontal and vertical structures of reflectivity by the three radars are compared and analyzed.The results indicated that while the XPRA with different operating modes can capture the main characteristic of 3D structures of precipitation,and the averaged reflectivity differences between XPAR and XDR,and XDR and SA,were 0.4 dB and 6.6 dB on 13 July and-4.5 dB and 5.1 dB on 2 August 2012,respectively.The minimum observed reflectivities at a range of 50 km for XPAR,XDR and SA were about 15.4 dBZ,13.5 dBZ and-3.5 dBZ,respectively.The bias of velocity between XPAR and XDR was negligible.This study provides a possible method for the quantitative comparison of the XPAR data,as well as the sensitivity of reflectivity,calibration,gain and bias introduced by pulse compression.  相似文献   

隆平1井钻井设计与施工          下载免费PDF全文

孙莉 《探矿工程》2019,46(6):36-40

隆平1井是大庆油田首口在沉积盆地基底层施工的水平井,设计斜深4532.72 m（垂深3111.50 m）,勘探钻井目的是为了探索通过水平井大幅度提高古中央隆起带基岩风化壳储层天然气产能。针对该井在钻井过程中可能遇到的难点与风险,进行了井身结构优化设计、井眼轨道优化设计、钻井参数优化、钻头优选及配套提速试验等。实钻情况表明,该井全井平均机械钻速5.15 m/h,相比设计钻速提高45.89%,现场施工提速效果明显,为探索该区域基底构造提供了宝贵的经验。  相似文献